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      咸寧構建三級體系創新配送模式,綠色配送緩解城市交通環保壓力

      發布時間:2023年10月30日14:15 來源: 荊楚網

      荊楚網(湖北日報網)訊(記者黃錚 通訊員徐慧)10月30日清晨,G351國道咸安段泉都大道旁,捷利泉都現代物流綜合產業園內的12輛新能源貨車正整裝待發,即將從園區把貨物運往城區的大小商戶與居民家中。

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      綠色配送車輛正從園區出發。通訊員供圖

      在咸寧市,像這樣的物流園區還有兩處,共同構成了該市的“干支銜接型貨運樞紐”,是萬千商品貨物進入咸寧城區各大企業與市民家中的關鍵一站。

      “作為城市配送一級節點,應具備倉儲、分撥、配載、配送、信息服務、中轉換裝等功能,還需要突出干線甩掛運輸、多式聯運與末端城市共同配送有機銜接,實現干線規?;\輸與支線集散分撥一體化操作?!毕虒幨薪煌ㄎ锪靼l展局相關負責人告訴記者。

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      咸寧公路港物流園。通訊員供圖

      自2019年咸寧成功申報全國第二批綠色貨運配送示范工程創建城市以來,該市本著“政府主導、社會參與、因地制宜、按需推進”的原則,積極打造“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務體系。

      三年來,咸寧市按照“干支銜接型貨運樞紐(物流園區)+公共配送中心+末端配送站點”的模式,規劃建設城市三級配送基礎設施網絡體系。目前,已建成“3園+6心+70末端”的三級配送網。

      該市投入1.6億元新建捷利泉都現代物流綜合產業園,投入2.24億元新建咸寧公路港物流園,并對湖北安欣多式聯運物流中心進行升級改造,實現一級節點功能互補、干線運輸與末端共同配送有機銜接。

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      咸安區快遞物流分揀配送中心。通訊員供圖

      此外,該市還投入1.2億元新建京港物流倉儲配送中心,適度改造華信綜合冷鏈物流配送中心、咸寧好吃佬食品倉儲配送中心、中國郵政集團咸寧分公司網路運營中心、國藥控股咸寧倉儲配送中心、咸安區快遞物流分揀配送中心等6大公共配送中心。

      針對配送體系末端,該市整合商超、快遞、驛站等資源建立“一點多能”的末端配送示范網點70個,并投入242組智能快件箱對“最后一公里”便利配送予以補充,形成“布局合理、流通高效”的城市配送物流基礎設施網絡。

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      京港物流配送中心。通訊員供圖

      依托“3園6心70個末端配送網點”,咸寧創新“共同配送”模式,大大提高了配送效率,降低了物流成本,同時有效緩解城市交通環保壓力。

      據調查,中心城區大型超市(賣場)、連鎖店等商貿流通企業采用共同(集中、夜間)配送的比例達到了94.5%。咸寧城市貨運配送平均噸公里運輸成本較三年前降低19%,咸寧城市貨運配送平均日單車行駛里程提高26.8%,咸寧城市貨運配送車輛百噸公里周轉量燃料消耗降低17.2%,物流配送質量和水平顯著提高。

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      末端配送站。通訊員 供圖

      “我們將進一步強化樞紐功能,完善多式聯運基礎設施建設,重點推進長江門戶港和國際陸港公鐵物流園項目建設,拓展干支銜接型貨運樞紐功能,大力發展公鐵水聯運和甩掛運輸等先進組織模式,將新建成的重點項目納入城配體系,不斷壯大優化城市三級配送體系,最大限度地為城市綠色配送提供優質服務?!毕虒幨薪煌ㄎ锪靼l展局相關負責人說。

      【責任編輯:黃錚】

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